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    汽车检测与维修论文(精选范文五篇)

    时间:2018-03-20 来源:学术堂 所属分类: 机械工程论文 本文字数:15302字
         汽车检测与维修论文一
      
      论文题目:汽车零件磨损修复技术的应用探讨

      
      摘要:随着我国经济的发展与社会的进步, 汽车已经成为家家户户必备的出行工具, 我国的汽车总数量与人均占有量水平都有了较大的提高, 汽车已经成为了当前人民生活水平提高以及科技进步的直接表现。每一辆汽车都是由各种构件联合构成, 每一个零件都在汽车开动中发挥着重要的作用, 一旦某一零件出现破损将会直接影响到汽车的运行, 也会为人们的使用带来安全隐患。但是有一部分汽车零件属于易磨损件, 随着汽车使用时间的推移将会产生必然的磨损。在这一背景下, 探究汽车零件磨损修复技术就具有了更加重要的现实意义。
      
      关键词:汽车零件; 磨损修复技术; 应用。
      
      1引言。
      
      每一位汽车的车主都会对自己的汽车进行定期的保养与维护, 同时, 汽车在驾驶了一定数量的公里数就应该对其进行整体的大规模的检查, 确保汽车各零件的磨损状况, 防止汽车在运行过程中出现安全问题。根据一份不完全的统计表明, 绝大多数汽车即使在进行整体检修的过程中仍有7成左右的零件仍能够完好地发挥作用, 同时, 许多零件只是表面看起来磨损非常严重, 其内部仍有可以继续使用的原件。许多汽车零件的维修费用大大低于其更换的费用, 因此, 零件磨损修复技术在帮助车主节约成本方面具有重要的意义, 同时以维修代替更换也是节约能源的表现, 对汽车行业的整体发展也具有深远的影响。
      
      2汽车零件磨损修复。
      
      2.1 一般的修复措施。
      
      常见的汽车零件维修办法有很多, 例如局部修理法、焊修法、粘结法、电镀法、热喷涂法等等, 需要根据汽车零件的具体磨损情况以及汽车的实际维修需求来决定。例如局部修理法就是针对于零件存在磨损的地方进行修理, 或者是在零件上面增加新构建, 或者是进行部分更换, 从而达到零件能够发挥出整车厂的功能的目标。焊修法则是让零件在电弧产生的高温条件下能够融合金属构建, 从而使零件局部磨损消失的地方的到补充。与之类似的还有粘结法, 也是让通过化学手段使零件磨损的地方得到补充的原理。电镀法以及热喷涂法则是主要使零件表面形成一层加固的涂层, 在修复的同时达到使零件具有抗磨损性能的作用。
      
      2.2 修复新技术。
      
      汽车零件的磨损几乎是不可避免的, 随着汽车公里数的增长, 汽车零件都会受到不同程度磨损。但是绝大多数汽车零件的磨损都集中于零件表面, 其内部元件仍有较高的维修价值, 为零件磨损修复提供了基础。尤其是随着当前科学技术的进步, 许多零件修复新技术的出现使当前零件的修复成本更低, 修复效果更加优秀, 完全能够满足汽车继续运行的实际需求。尤其是一些较为精密的原件, 传统老旧的修复技术所起到的修复效果较为一般。在这背景下, 出现了许多新技术, 例如常温冷焊重熔修复技术、逆变脉冲电刷镀技术、复合胶接与粘涂技术、高速电弧喷涂技术等, 为当前零件磨损修复的工作提供了有力支持。
      
      3汽车零件磨损修复技术的应用。
      
      3.1 汽车零件常温冷焊重熔修复技术。
      
      零件的常温冷焊是指保持零件常温的环境下进行冷焊充熔。这种技术主要就是利用常温电阻冷熔仪器, 在通电条件下使其加热, 当温度达到零件的熔点后, 在保持这一温度环境下迅速将零件修补材料的融化与填充, 然后在最快的时间内对零件进行降温操作, 使零件能够快速定性, 修补完成。常温冷焊重熔技术速度较快, 工序简单, 可以在短时间内完成对零件的修复, 同时其对操作人员的技术水平要求并不高, 不仅能够达到较好的零件修复效果, 同时也能够防止零件补材在高温的条件下出现质量下降的情况。当前汽车零件的重熔修复往往都使用氩气提供报复, 与常温冷焊重熔技术具有良好的契合性, 对以铜、铝为主要材料的零件修复过程中具有极为优秀的表现。于此同时, 使用这种技术也能够增加零件本身的抗氧化性能, 在可以预见的未来发展中, 冷焊重熔技术具有广阔的应用前景。同时, 随着技术的进步, 当前常温冷焊重熔技术能够融入冶金合成的技术, 加强了零件在修补过程中与补材连接的坚实程度, 能够使零件的修复效果更加突出。而且, 由于冷焊重熔技术避免了零件加工、使零件保持在高温的条件下, 能够很好的防止零件在修复过程中受到环境温度因素的影响使其的质量与性能受到二次损伤。
      
      3.2 逆变脉冲电刷镀修复技术。
      
      通常来讲, 逆变脉冲电刷镀技术多用于零件的磨损情况较为严重, 修复中存在较大困难的状况, 而且, 在修复过程结束之后, 零件本身在电镀之后其耐磨性能与自身硬度都能够产生较大的提升。曾经有统计数据表明, 零件在经历逆变脉冲电刷镀修复技术后期抗接触疲劳功能具有了较大的提升, 大约在一周次左右, 抗温度能力更是提高了近200度, 可以说是脱胎换骨。逆变脉冲电刷镀修复技术最大的优势就在于其兼容性强, 可以用于多种材料的使用修复, 并且能够增强对内应力的控制力, 能够使不同材料的金属镀层都进行良好的沉积。
      
      4结语。
      
      我国汽车行业仍然处于飞速的发展过程中, 在可以预见的未来发展过程中, 我国的汽车数量将会越来越多, 零件磨损修复的相关行业也会得到进一步的发展。以磨损维修代替零件更换, 不仅对于节省人们的维修成本, 也能够促进我国节约型社会的建成。因此在未来的发展过程, 我国汽车零件磨损修复技术一定要加强创新突破, 从而提高实际应用的水平, 促进我国汽车行业能够更好更快的发展。
      
      参考文献:
      
      [1]顾传亮。论汽车零件的损坏与修复[J].现代商贸工业。2012 (04) .
      [2]何淼?;谀嫦蚬こ碳际醯钠的ニ鹆慵畏辞骩D].长安大学, 2011.
      [3]付井忠。汽车零件磨损修复技术的应用研究[D].北方工业大学, 2011.
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